Der Chrysler Grand Voyager ist ein imposantes Auto mit viel Platz. Leider hat es keine gute Fahrdynamik bei hoeheren Geschwindigkeiten, von der miesen Beschleunigung schreib ich besser erst garnichts (Hallo Donkey Kong / Super Mario Kart). Aber ansonsten ist es toll, einen so riesigen Schlitten zu fahren.
Zum Benzinverbrauch: Strecke Stuttgart-Oslo und zurueck, viel mit Tempomat gefahren, in Oslo auch viel Stadtverkehr: 13,5 Liter Diesel pro 100km.
Beim Lesen der Rechnung von der Faehre Puttgarden-Rødby habe ich gerade kurz gestutzt. Aber Dank Internet weiss ich jetzt: “bunkern” ist “tanken” im Seemannsdeutsch 
Der Tesla Roadster hat einen sehr gut aussehenden Konkurrenten: Der Fisker Karma soll 80km ohne Batterieaufladung fahren und notfalls mit einem kleinen Verbrennungsmotor noch weiter kommen. Sieht von aussen ziemlich sexy aus und ist sogar ein 4-Tuerer 
Bin dann mal gespannt wie viel der Spass kostet. Die Innenraum-Fotos sind dann auch nicht mehr so huebsch.
Quelle: heise autos, Wikipedia
Update 17. Juli 2008: Keine Ahnung ob das jetzt wahr ist: Fake Engine Sounds 
Update 13. November 2008: Produktionsstart wohl in ca einem Jahr in Finnland.
Update 2. Dezember 2008: Motorauthority.com hat ein nettes Bild.
Update 23. Dezember 2008: Mehr bei heise autos.
Die ersten Bilder des 1-Liter VW sehen echt prima aus. Zwar nicht uebertrieben huebsch und auch nicht revolutionaer aber irgendwie hats was:
Netter Service von der VVS: An den digitalen Anzeigetafeln auf denen normalerweise die naechsten Zuege draufstehen werden die aktuellen EM-Spielstaende eingeblendet. Prima Sache
Golem ueber die neue fahrerlose U-Bahn in Nuernberg:
Um zu verhindern, dass ein Mensch oder ein Gegenstand in einer Zugtür eingeklemmt und mitgeschleift wird, sind die Türen mit Drucksensoren ausgestattet, die erkennen, wenn eine Tür nicht richtig geschlossen ist. Ein Schal oder eine Hundeleine reichen aus, um einen anfahrenden Zug zu stoppen. Um zu vermeiden, dass eilige Fahrgäste diese Automatik nutzen, um fast geschlossene Türen wieder zu öffnen und sich in die Bahn zu zwängen, öffnen sich die Türen nur so weit, dass das Hindernis beseitigt werden kann.
Was mache ich dann wenn mein Bernhardiner draussen steht und ich drinnen? *g*
Ich bin uebrigens in Kopenhagen mal mit so einer Bahn gefahren (da sind auf den Gleisen aber nur automatische Bahnen verkehrt und nicht gemischt). Ist ein lustiges Gefuehl
Interessante Aussagen bei heise autos.
Interessant: Bei manchen Taxitarifen wird eine Fahrweise gefoerdert bei dem der Fahrer immer kurz rast und dann an der roten Ampel laenger warten muss.
Update 21.2.2008: Im Taxi-Blog gibts was dazu.
Update 26.2.2008: …und noch mehr
Bei TomTom High Definition Traffic werden anonymisierte Bewegungsdaten von Vodafone-Handys genutzt, um genauer ueber die Strassenauslastung Bescheid zu wissen. Coole Technologie
Ich bin ja die letzten Tage einige male Zug gefahren und habe jetzt grade durch Zufall gesehen, was fuer Technik ich da wohl unbewusst mitbenutzt habe: Die Intrain-Repeater sorgen in (manchen) ICEs fuer verbesserten Handyempfang.
Lustiger Satz uebrigens aus der Wikipedia: “Die Wagen der 2. Klasse mit Intrain-Repeater befinden sich unmittelbar hinter dem Speisewagen, in dem auch das Kleinkindabteil untergebracht ist.”. Auf gut Deutsch: Lautes telefonieren und Kindergeschrei auf einmal
Hm, immer wenns um automatische Kennzeichenerfassung geht (egal ob wegen Maut, Geschwindigkeit, Fahndung oder fehlende Versicherung) geht finde ich eins witzig: Es wird immer verlangt, dass man doch nur die Kennzeichen erfassen soll, die wirklich jetzt fuer einen Fall relevant sind. Zeigt irgendwie, wie die Leute von Computern keine Ahnung haben
Um etwas zu ueberpruefen muss es der Computer erfassen, nur so “sieht” er doch ob es ein relevantes Kennzeichen war.
*seufz*
Bei Bussen und Bahnen der VVS gibt es wohl ab dem neuen Jahr ein Alkoholverbot. Zwar stoert mich das nicht wirklich, aber wirklich gut finde ich es auch nicht, ab und zu mit einem Bierchen mit Freunden Bahnfahren ist eine schoene Sache. (Nein, ich bin kein randalierender Jugendlicher. Aus dem Alter bin ich raus und randaliert hab ich eh nie )
Durchsetzbar ist sowas mal wieder eh nicht.
Harhar: Ein britisches Dorf nahe Bristol will aus Navigationsgeraeten gestrichen werden, da immer jede Menge LKW durchfahren. Die Strasse ist aber viel zu schmal und es gibt keinen Gehweg, weshalb schon einige Unfaelle passiert sind.
Auf Telepolis gibt es einen interessanten Artikel ueber Elektroautos. Er spricht auch die Nutzung als Energiespeicher an.
Tolle Sache: Die Metro 2 in Moskau. Eine (falls sie denn existiert) geheime U-Bahn in Moskau die unterhalb der normalen Metro verlaeuft.
Mehr Infos:
Bei den 3 Siegern ist leider kein deutsches Team dabei 
Gewonnen hat Junior von der Standford University.
Update: OK, quatsch. Junior ist nach Zeit der Sieger. Nach Punkten aber das Fahrzeug Boss von der Carnegie Mellon University
… gibt es auf Telepolis. Hat ein paar interessante Hintergruende und Gedanken drin, z.B. dass der Wettbewerb nicht unbedingt die Forschung weiterbringt, da man eher bekannt-gutes in die Fahrzeuge einbaut anstatt neuer Ansaetze.
Na gottseidank ist das Thema erstmal vom Tisch Wer der Umwelt einen gefallen tun will sollte meiner Meinung nach eher oefter mal zu Bahn oder Rad greifen und damit den Staus aus dem Weg gehen anstatt nachts auf der Autobahn nur mit Tempo 130 zu schleichen.
Warum auch immer 60 Prozent der Bundesbuerger fuer ein Tempolimit sind 
Update: Bitte abstimmen auf Telepolis
Tolles Beispiel, am Samstag passiert:
Sie: Ah, da ist ein Parkplatz.
Ich: Da ist Parkverbot.
Sie: Und dort?
Ich: Da darf ich nicht reinfahren.
Wenn man keinen Fuehrerschein hat sieht man die Umgebung so unbeschwert
